Mamy przyjemność poinformować, że Shell wprowadza na rynek unowocześnioną i ulepszoną linię olejów silnikowych Shell Rimula przeznaczonych dla samochodów ciężarowych, szczególnie do wysoko obciążonych silników Diesla. Ponadto, aby ułatwić wybór odpowiedniego oleju, zdecydowaliśmy się na przeprojektowanie etykiet.
Doskonaląc właściwości Shell Rimula postawiliśmy na innowacyjne technologie. Nowe oleje są produkowane na bazie oleju syntetycznego wytwarzanego z gazu ziemnego, który jest przetwarzany w czysty, klarowny olej bazowy, niezawierający żadnych zanieczyszczeń znajdujących się w nieoczyszczonej ropie naftowej. W nowej linii produktów z rodziny Shell Rimula zastosowaliśmy dwie przełomowe technologie, które gwarantują najwyższą jakość olejów:
- Technologia Dynamic Protection dotyczy rodziny Shell Rimula R3–R4 i sprawia, że oleje lepiej dopasowują się pod względem fizycznym i chemicznym do silnika, zapewniając jego dynamiczną ochronę
- Technologia Dynamic Protection Plus obejmuje oleje grupy Shell Rimula R5/ R6. Łączy w sobie zalety Technologii Shell PurePlus i Adaptive Additive, przyczyniając się do wydłużenia czasu eksploatacji silnika i obniżenia kosztów związanych ze zużyciem paliwa. Wpływa także na wydłużenie żywotności oleju, co przekłada się na dłuższe przerwy między jego wymianami.
Dynamic Protection Plus to kombinacja dwóch Technologii: Shell PurePlus i Adaptive Additive dzięki czemu możemy zapewnić wyjątkową czystość silnika, stabilność lepkości i bardzo dobrą pompowalność oleju w niskich temperaturach.
Uwaga – zmianie ulegają również specyfikacje dla oleju Shell Rimula R6 LM i obecnie prezentują się następująco:
ACEA: E6, E9; API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF Caterpillar: ECF-3; Cummins: CES 20081; DAF: Spełnia ACEA E6; Mack: EO-O Premium Plus; MAN: 3477, 3271- 1; Aprobata MB: 228.51, 226.9; MTU: Category 3.1; Samochody ciężarowe Renault: RLD- 3; Volvo: VDS-4.
- Technologia Dynamic Protection dotyczy rodziny Shell Rimula R3–R4 i sprawia, że oleje lepiej dopasowują się pod względem fizycznym i chemicznym do silnika, zapewniając jego dynamiczną ochronę
- Technologia Dynamic Protection Plus obejmuje oleje grupy Shell Rimula R5/ R6. Łączy w sobie zalety Technologii Shell PurePlus i Adaptive Additive, przyczyniając się do wydłużenia czasu eksploatacji silnika i obniżenia kosztów związanych ze zużyciem paliwa. Wpływa także na wydłużenie żywotności oleju, co przekłada się na dłuższe przerwy między jego wymianami.
Dynamic Protection Plus to kombinacja dwóch Technologii: Shell PurePlus i Adaptive Additive dzięki czemu możemy zapewnić wyjątkową czystość silnika, stabilność lepkości i bardzo dobrą pompowalność oleju w niskich temperaturach.
- Doskonała czystość tłoka i silnika potwierdzona w testach producentów pojazdów i urządzeń, poprawia poziom zabezpieczenia i wydajność silnika
- Bardzo wysoki poziom zabezpieczenia przeciwzużyciowego skutecznie chroni pierścienie tłokowe, cylindry, układ rozrządu i wpływa na wydłużenie bezawaryjnego czasu pracy silnika
- Bardzo wysoka odporność na utlenianie zapewnia długotrwałą stabilność lepkości oleju i zabezpiecza przed korozją łożysk i osadami w silniku
- Wyjątkowo niska odparowalność pozwala na zachowanie dobrej stabilności lepkości i ograniczenie dolewek oleju
- Wyjątkowa charakterystyka niskotemperaturowa, która zapewnia zabezpieczenie w niskich temperaturach, łatwy i szybki rozruch zimnego silnika
NOWE OPAKOWANIE, Z KTÓREGO DOWIESZ SIĘ O WIELE WIĘCEJ...
W nowej odsłonie Shell Rimula podkreślamy to co najlepsze w naszych produktach – rewolucyjne technologie, wysoką jakość i doskonałe właściwości olejów. Wszystko to można w łatwy sposób odczytać z nowych etykiet, które nie tylko są czytelniejsze od poprzednich, ale przede wszystkim wyróżniają się na półce sklepowej. Nie ma wątpliwości, że produkty Shell Rimula są przeznaczone do zadań specjalnych!
Uwaga – zmianie ulegają również specyfikacje dla oleju Shell Rimula R6 LM i obecnie prezentują się następująco:
ACEA: E6, E9; API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF Caterpillar: ECF-3; Cummins: CES 20081; DAF: Spełnia ACEA E6; Mack: EO-O Premium Plus; MAN: 3477, 3271- 1; Aprobata MB: 228.51, 226.9; MTU: Category 3.1; Samochody ciężarowe Renault: RLD- 3; Volvo: VDS-4. 